راه آهن کوهستانی 106 ساله در منطقه آلیشان تایوان، عکس - مجله وبلاگ فروش

خط آهن جنگلی آلیشان که در سال 1912 توسط ژاپنی ها تکمیل شد، در گذشته به منظور انتقال درخت های سرو آلیشان که امروزه در معرض خطر هستند، مورداستفاده قرار می گرفت. وقتی باربری متوقف شد، این قطار تنها مسافران را در دل کوه ها جابجا می نموده است.

امروزه این قطار همچنان یکی از تاریخی ترین و زیباترین ریل های کوهستانی در دنیا است.

این ریل آهن که میان شهر شیایی در ارتفاع 30 متری و شهر چوشان در ارتفاع 2451 متری و به عنوان مرتفع ترین ایستگاه راه آهن تایوان قرار گرفته است، مناظر طبیعی متنوعی را تقدیم مسافران می نماید.

این ریل راه آهن، مرتفع ترین ریل باریک کوهستانی در آسیا است، حتی مرتفع تر از ریل راه آهن مشهور دارجیلینگ هیمالیا که از ارتفاع 100 متری به ارتفاع 2200 متری می رسد. جالب است بدانید که این راه آهن برای اولین بار توسط دولت ژاپن و به منظور انتقال درختان سرو تایوان ساخته شد.

نکته قابل توجه این است که بیشتر جنبه های شبکه ریلی آلیشان همچنان مانند 100 سال گذشته باقی مانده است. بندهای ریل همچنان از چوب سخت ساخته شده و رانندگان در مکان های تعیین شده از قطار بیرون می آیند و به صورت دستی جهت خود را تغییر می دهند.

لیاو یوان چیاو به عنوان کاپیتان قطار آلیشان می گوید: این قطار برخلاف ماشین های مدرن اتوماتیک، خوی انسانی بیشتری دارد.

لیاو به عنوان یک فرد علاقه مند به قطار، 6 سال پیش کار خود را به عنوان یک سخنران دانشگاه رها نمود تا بتواند به عنوان یک دستیار در راه آهن جنگلی آلیشان مشغول بکار گردد.

او می گوید: من خطوط راه آهن را دوست دارم زیرا نسبت به یک قطار با موتور دیزلی صدای کمتری دارد، وقتی سرعت قطار عوض می گردد، می توانید تغییرات را در صداها بشنوید. صدای قطار صدای زندگی است. خوشبختانه قطارهای برقی جایگزین راه آهن جنگلی آلیشان نشده اند، اینجا کاملاً بهشت من است.

حفظ راه آهن جنگلی آلیشان

بهتر است بدانید ایستگاه شیزیلو یکی از قدیمی ترین ایستگاه ها است که در تور جدید کروز می توان از آن ملاقات کرد. تور کروز یکی از چندین کوشش دولت برای احیای مجدد و حفظ راه آهن جنگلی آلیشان با مدیریت جدید دفتر میراث فرهنگی و راه آهن جنگلی آلیشان (AFRCH) و اداره جنگلبانی است. البته شهرت این راه آهن پس از ساخت اتوبان آلیشان در سال 1982 به اوج رسید.

خدمات این راه آهن بارها توسط بلایای طبیعی و خارج شدن قطار از ریل متوقف شده است. پس از این اتفاقات AFRICH برای نگهداری و آنالیز، به مدت سه ماه راه آهن را بست و در ژانویه 2018 مجدداً آن را بازگشایی کرد. به گفته تانگ یو چیان، سخنگوی AFRCH: راه آهن جنگلی آلیشان یک میراث فرهنگی است که نمی توان قیمتی روی آن گذاشت. بنابراین حفظ و نگهداری این راه آهن نه تنها به منظور اهداف گردشگری بلکه برای ترویج این فرهنگ است.

این شرکت بجای پررنگ کردن جاذبه های آلیشان، بر روی تاریخ و فرهنگ راه آهن جنگلی آن تمرکز نموده است. مسافران وقت خود را در نقاط مختلف کوهستان می گذرانند، مانند بیمن چوبی و ایستگاه های جهوچی که مطابق طرح های اولیه خود مجدداً ساخته شدند.

کروز در روستای هینوکلی در نزدیکی ایستگاه بیمن سرانجام می پذیرد، این روستای تاریخی دارای 28 خانه چوبی به سبک ژاپنی است که نیم قرن پیش توسط افسران ژاپنی ساخته شد.

در تصویر بالا رئیس ایستگاه فنکیهو، وو هانان را می بینیم که در زمان های فراغت از کار اصلی خود که آموزش گردشگری در دانشگاه می باشد، ریاست این ایستگاه را بر عهده دارد.

سفر به آلیشان

راه آهن جنگلی آلیشان، یک ریل ادامه دار نیست، زیرا بخشی از آن که میان ایستگاه شیزیلو و آلیشان است، در اثر گردباد از بین رفت.مسافران می توانند از جهت اصلی که از ایستگاه شیایی تا ایستگاه فنکیهو کشیده شده است استفاده کنند (2 ساعت و 20 دقیقه) و با استفاده از اتوبوس از ایستگاه فنکیهو به سمت ایستگاه آلیشان بروند.

تنها یک قطار در ساعت 9 صبح در روزهای چهارشنبه از ایستگاه چیایی حرکت می نماید. دو قطار دیگر (در ساعات 8:30 و 9:30) در آخر هفته ها به این برنامه اضافه شده اند.

از ایستگاه آلیشان سه خط کوتاه تر نیز وجود دارد، خط شنمو، ژائوپینگ و پوشوآن که مسافران را در ایستگاه های اصلی آلیشان به سمت جاذبه های گردشگری اطراف منطقه کوهستانی آلیشان جابجا می کنند.

گردشگران به خاطر داشته باشند که در هنگام بالا رفتن از تپه ها بهترین مناظر در سمت راست است و هنگام پایین آمدن آن مناظر در سمت چپ قرار می گیرند.

موارد فنی

جدا از تاریخچه این منطقه، یادگیری ویژگی های جهت برای قدردانی مناسب از ویژگی منحصربه فرد راه آهن جنگلی آلیشان، خالی از لطف نیست.

مثلاً این راه آهن دارای یک خط حلقوی، طرح جهت مارپیچ، خطوط S مانند و چرخش 180 درجه ای خطوط و همچنین جهت Z مانند است، تجربه تمامی این حالات در یک سیستم ریل قطاری تقریباً نادر است. وقتی جهت باریک تر می گردد، قطار می بایست برای فرود و صعود در یک جهت Z مانند به آهستگی عقب و جلو گردد.

جاذبه های آلیشان

بازدید از جاذبه های اطراف آلیشان به سادگی 2-3 روز زمان می خواهد. خط چوشان یک جهت بسیار مشهور است. می توان هرروز صبح یک بار این جهت را رفت و برگشت و مسافران را به تماشای طلوع آفتاب و دریای ابرهای پر فراز چوشان دعوت نمود. منظره ژیاوایوان شآن که با 15 دقیقه پیاده روی از چوشان می توان به آنجا رسید نیز منظره بهتری را در برابر دید عموم قرار می دهد.

ایستگاه فنکیهو که درگذشته به خاطر موقعیت حیاتی خود، یک منطقه اصلی برای کارگران بوده، به خاطر غذاهای خیابانی 100 ساله خود و داشتن جهت پیاده روی و بارگیری ماشین ها برای حمل بامبو درگذشته مشهور می باشد.

در ایستگاه شنمو نیز جهتهای خیره کننده زیادی در جنگل های قدیمی وجود دارد. ایستگاه ژائوپینگ مسافران را به سمت دریاچه زیبای جیمی و هلی کوپتر ساکورا می کشاند. در فصل شکوفه های گیلاس که از ماه مارس تا می ادامه دارد، خط آهن جنگلی آلیشان هر هفته یک بار مسافران را به منظور تماشای چیدن محصولات جابجا می نماید. پاییز نیز فصل بسیار خوبی برای بازدید از این منطقه است.

کجا باید اقامت کرد؟

خانه آلیشان 103 ساله که در ارتفاع 2200 متری از سطح دریا قرارگرفته است، لوکس ترین مکان این منطقه است. نوشته ای که بر روی در ورودی هر هتل قرار گرفته به شما می گوید که چه شخصیت های سیاسی مهمی در این هتل ها مستقرشده اند. قسمت مدرن خانه آلیشان در مجاورت عمارت اصلی قرار گرفته است.

قسمت قدیمی نیز دو برابر موزه فرهنگی آلیشان است. کسانی که بلیط دارند می توانند از طریق یک راهنمای تور، اطراف اتاق های این هتل به سبک ژاپنی و سایر مکان های تاریخی در هتل را بازدید کنند.

نکته: بسیاری از هتل ها در آلیشان از پارک دور هستند، الی شان یک دامنه کوهستانی بسیار گسترده است. بهتر است در هتلی که در داخل پارک است برای خود اتاق رزرو کنید.

کجا چای بنوشیم

کوه های آلیشان تولیدکننده بعضی از بهترین چای ها و دانه های قهوه در تایوان اند. تور کروز شامل یک بخش تست چای است که شما می توانید با تست چای، آن را مستقیماً از کشاورزان در آلیشا خریداری کنید. در غیر این صورت چایخانه های زیادی در ایستگاه فنکیهو قرار دارند. قهوه خانه دینگ-ژان در نزدیکی ایستگاه فنکیهو صبحانه هایی شامل لوبیا سرو می کنند که توسط صاحبان آن ها کاشت و برداشت می گردد.

نحوه تهیه بلیط برای بازدید از راه آهن جنگلی آلیشان

بلیط را می توان از ایستگاه اصلی چیایی تهیه نمود. بلیط های خطوط اصلی را می توان تا 15 روز قبل از حرکت به صورت آنلاین یا در بعضی از ایستگاه های خطوط راه آهن آلیشان یا تایوان تهیه نمود. کرایه ها طبق مقصد محاسبه می شوند. مثلاً سفر از شیایی به فنکیهو حدود 12 دلار قیمت دارد.

بلیط های خط شنمو و ژائوپینگ را می توانید در ایستگاه و در روز سفرتان تهیه نمایید. بلیط های خط چوشان را می بایست یک روز قبل از ساعت 1-4 بعدازظهر در ایستگاه چیایی تهیه نمود. بلیط های اتوبوس میان جهتهای فنکیهو به آلیشان را نیز می توان در همین ایستگاه تهیه کرد.

آیا در نظر دارید که روزی به این منطقه سفر نموده و در جهت این راه آهن کهنسال، نفسی تازه کنید؟

وبلاگ راضانی: وبلاگ راضانی، یک ورزشکار که به دنبال رستگاری است

کیوسک خبری آشنا: کیوسک خبری آشنا | مجله اخبار روز جهان